Закон о такси — Цены на поездки в такси будут расти
Новый закон о такси снова всколыхнул общественность: ожидается, что цены на поездки будут расти.
На сей раз общероссийское объединение пассажиров обеспокоено распределением ответственности в случае ДТП, которую авторы закона предложили возложить как на агрегаторов такси, так и на самих водителей. Документ уже принят в первом чтении и ожидает второго, запланированного на ноябрь этого года.
Поэтому, общественники решили заблаговременно обсудить этот вопрос и составили обращение в профильный комитет ГД, в котором попросили пересмотреть форму ответственности в пользу субсидиарной. При субсидиарной форме агрегаторы возмещают ущерб, только если сам владелец машины — водитель или таксопарк — не могут этого сделать. Заметим, что и сами агрегаторы выступали с таким предложением. Однако, это может быть палкой о двух концах: специалисты полагают, что такие поправки могут полностью снять ответственность со служб заказа такси.
В письме члены объединения обращают внимание на то, что введение ответственности за ДТП при отсутствии фактической вины агрегатора, может нарушать принцип презумпции невиновности, а соответственно идти в разрез с Гражданским кодексом РФ, в котором указано, что солидарная ответственность может наступить лишь в том случае, когда лица причиняют вред совместно.
Что так сильно пугает общественников? Конечно, денежный вопрос. В случае, если законопроект будет принят в том виде, в котором он существует сейчас, цены на поездки в такси могут существенно вырасти. Это произойдет из-за того, что агрегаторы станут закладывать в стоимость услуг чужие риски и расходы на судебные издержки. Также, есть опасения, что подобная тактика будет «расхолаживать» водителей, что может угрожать безопасности на дорогах.
Однако, не все согласны с предложением объединения пассажиров. Основатель Telegram-канала «Омбудсмен такси» Антон Максимов считает, что субсидиарная форма ответственности лишь повредит пассажирам, лишив их в большинстве случаев каких-либо компенсаций вообще.
Эксперты Общественной палаты, ознакомившись с законопроектом, заявили, что он пока не соответствует принципу правовой определенности. В нем нет четких ответов о том, как именно будет распределяться ответственность на практике.