Рабочий день таксистов могут сильно сократить

В Минтрансе обсуждают новые ограничения для водителей такси. Они касаются режима дня: его предлагают сократить в целях обеспечения большей безопасности на дорогах. С этим, однако, согласны не все.

  Минтранс предлагает ограничить время работы водителей 12 часами. По истечении этого времени, заказы не должны поступать. Но, работать 12 часов подряд тоже не получится, придется устраивать перерыв не позднее, чем через 5 часов после начала смена. Отметим, что некоторые агрегаторы уже частично ввели такие правила. Но, пока они не являются обязательными.

  Проблемным моментом является то, что службы такси не располагают общей водительской базой и водители могут создавать себе аккаунты в разных агрегаторах. А значит, если в одной компании время, проведенное на линии заканчивается, можно переключиться на другую службу такси.

  Эксперты говорят о том, что в новых поправках эти ньюансы никак не отражены. Не понятно, также, каким образом будет учитываться время тех водителей, для которых такси является лишь подработкой. Ведь они могут выйти таксовать после своей основной работы и быть, при этом, сильно уставшими. Существует официальная статистика, которая показывает, что таксисты попадают в аварии гораздо чаще, нежели простые водители.

  В Минтрансе предложили, также, отдавать водителю новый заказ не раньше, чем он завершит предыдущий. По их мнению, это повысит комфорт пассажиров, ведь водитель не будет спешить на следующий заказ и высадит пассажира без спешки и в удобном месте. Зато водители, как уверяют эксперты, такому новшеству не обрадуются.