Российские таксопарки переживают сложные времена

Российские таксопарки переживают сложные времена: многим из них грозит закрытие.

  По прогнозам экспертов, каждый десятый таксопарк в России может закрыться, а такси из привычного средства передвижения превратится в роскошь, доступную немногим. Виной всему ситуация на автомобильном рынке: многие производители иномарок покинули Россию, а цены на запчасти выросли в несколько раз. Таким образом, владельцы таксопарков терпят убытки и кажется, что единственный выход — поднять стоимость поездок.

  Генеральный директор одного из крупнейших столичных парков отметил, что это уже четвёртый кризис в сфере такси, но, однако, самый серьёзный. Ситуация такая, что таксистов много, а работать не на чем: машин просто нет.

  Таксопаркам не остаётся ничего другого, кроме как повышать тарифы. Так уже поступают многие и пассажиры это замечают. Они жалуются на то, что цены на такси медленно, но неизменно растут.

  Эксперты, также, опасаются, что некоторые попытаются удержаться на плаву, экономя на ремонте автомобилей и приобретая некачественные запчасти. Это неминуемо скажется на безопасности перевозок.

  Помочь в этой ситуации может поддержка со стороны государства. Это может быть, например, программа льготного лизинга для машин такси. И подобная программа уже существует, но действует она только в Москве, да и бюджет, заложенный под нее, не слишком большой.

  Хотя, в столице, скорее всего, проблем с такси будет значительно меньше, чем в регионах. Жители маленьких городов рискуют вернуться в те времена, когда такси вызывали «голосованием» на тротуаре.

  Нелегко придется и частным таксистам. В некоторых городах таксопарков нет, а таксисты работают через агрегаторы в статусе самозанятых. Эти водители вынуждены сами решать вопросы с приобретением и обслуживанием автомобилей. Единственный выход для них — повышать стоимость услуг, что они и делают уже сейчас. К тому же, многие могут отказаться от легальных агрегаторов и уйти в свободное плавание, отыскивая клиентов самостоятельно. Конечно, говорить о безопасности поездок в такой ситуации не приходится. Это, опять же, возвращение во времена «бомбил».