«Яндекс Драйв» может потерять часть своих машин

Газета «КоммерсантЪ» пишет о том, что крупнейший оператор каршеринга, коим является «Яндекс Драйв» может остаться без части автопарка.

В чем причина?

  Лизинговые контракты на автомобили подходят к концу, а приобрести новые машины сейчас не представляется возможным. Производители больше не дают квот компаниям каршеринга, а ставки по лизингу сильно поднялись.

  «Яндекс Драйв» в такой ситуации может остаться без 35% своего автопарка. Компания уже начала процедуру возврата автомобилей.

  Известно, что лизинговым партнёром Яндекса является компания Major. Из-за кризиса, в компании не идут на перезаключение договоров с целью перепродажи машин. От Major никаких комментариев на этот счёт не поступило. Яндекс признаёт, что проблема с обновлением парка существует.

  Представители «Яндекс Драйва» рассказали, что на этот год строились большие планы по обновлению парка. Но, помешала изменившаяся экономическая ситуация в стране и на рынке.
  В компании также подчеркнули, что возврат лизинговых автомобилей — процесс не быстрый. Все делается согласованно и постепенно.

  Сейчас «Яндекс Драйв» направил свое внимание на программу долгосрочной аренды машин по подписке и старается держать цены на прежнем уровне.   Тем более что, спрос на «Подписку» за последнее время действительно сильно увеличился. Представители компании уверяют, что регулярно мониторят ситуацию и ждут либо снижения лизинговых ставок, либо появления нового поставщика машин.

  Проблемы есть не только у «Яндекс Драйва», но и у других участников рынка. BelkaCar жалуется на дефицит и высокую цену запчастей. В «Ситидрайве» отмечают, что у них запчасти пока есть, но надолго их не хватит. И их тоже беспокоят сложности с приобретением новых машин.

  Некоторые эксперты прогнозируют увеличение стоимости поездок в каршеринге, и, как следствие, падение спроса.